Honda Accord отримала 5 зірок

Національне управління безпекою руху на дорогах (NHTSA's) США присвоїло Honda Accord оцінку «5 зірок» за загальну безпеку при лобовому та бічному зіткненнях, а також при перевертанні автомобіля. Accord є одним з шести автомобілів, які отримали найвищих результат та першим, який отримав «5 зірок» у кожній з трьох категорій: при лобовому зіткненні, при бічному ударі (загальні результати тестів на зіткнення з бар'єром і зіткнення із стовпом), а також при перевертанні транспортного засобу.

Нова система оцінки за середнім балом є частиною більш суворої програми (NCAP) федерального уряду США з оцінки безпеки моделей 2011 року. Для зручності покупців нових автомобілів загальна оцінка автомобіля є сукупним результатом оцінок безпеки при лобових креш-тестах, бічних креш-тестах, а також тестах на безпеку при перевертанні. Отримані при тестуванні результати підсумовуються в загальну оцінку від однієї до п'яти зірок.

Випробування на безпеку при лобовому зіткненні, переглянуті для моделей 2011 року, проводяться за допомогою манекена жінки середньої статури на передньому пасажирському сидінні та манекена чоловіка середньої статури в якості «водія». Випробування на безпеку при ударі збоку проводяться так само, як і для моделей 2010 року, коли зіткнення відбувалося між зафіксованим автомобілем і бар'єром, що обертається під кутом. У цих випробуваннях беруть участь «водій», а також один передній і два задніх «пасажира».

Для моделі 2011 року був доданий тест на бокове зіткнення, коли автомобіль, який рухався, зіштовхувався із зафіксованим стовпом. У цьому випробуванні беруть участь тільки «водій» і передній «пасажир». Безпека оцінюється за станом кожного з манекенів, після чого виводиться сумарна оцінка в категорії. Сумарні оцінки кожної категорії, в свою чергу, служать підставою для виведення загальної оцінки безпеки автомобіля при лобовому і бічному зіткненнях.

Системи безпеки Honda Accord

Весь модельний ряд нового Accord розроблявся відповідно до технології сумісності елементів конструкції Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), яка забезпечує максимальний захист пасажирів у момент зіткнення.

Полігональна структура передньої частини кузова призначена для захисту салону від деформації шляхом розподілу сили удару по численних напрямах - в сторони від салону. Це особливо важливо при лобовому зіткненні транспортних засобів різної висоти, ваги і будови кузова.

Для досягнення високого ступеня безпеки при бічних ударах, інженери Honda збільшили поперечний переріз бічних елементів каркасу кузова і підібрали матеріали з різними характеристиками для забезпечення бажаного рівня жорсткості і міцності критичних областей без збільшення ваги всієї конструкції.

Для захисту пішоходів новий Accord оснащений енергопоглинаючими кронштейнами склоочисників, енергопоглинаючими кріпленнями переднього крила і капота. Крім того на новому Accord є додатковий простір для деформації під капотом.

Accord обладнаний або стандартно або додатковою опцією, цілим рядом новітніх активних (системи, які дозволяють уникнути аварії) і пасивних (захисні пристосування на випадок, якщо аварія сталася) систем безпеки, що забезпечує йому одне з лідируючих місць в своєму класі за рівнем безпеки. Система курсової стійкості автомобіля Vehicle Stability Assist™ (VSA®), що підвищує безпеку і маневреність автомобіля, адаптивна система рульового управління, що реагує на умови руху - Motion Adaptive EPS, гальмівна система Anti-lock Braking System (ABS) - всі ці розробки значно підвищують безпеку руху.

Ксенонові лампи фар ближнього світла забезпечують гарну видимість у нічний час. Крім того, 8 подушок безпеки і трьохточкові ремені з переднатягувачами і обмежувачами навантаження, дозволяють значно знизити ймовірність пошкоджень.

Комплекс передових систем сприяння управлінню автомобілем ADAS, що складається з трьох окремих систем і доступний як додаткова опція, також є цінною складовою в загальній безпеці нового Accord. Перша з цих систем - система контролю положення автомобіля щодо дорожньої розмітки LKAS, яка допомагає водієві знаходитися в рамках смуги, шляхом створення допоміжного зусилля на рульовому колесі.

Адаптивний круїз контроль ACC автоматично утримує безпечну дистанцію з транспортним засобом, що їде попереду, дозволяє знизити стомлюваність при тривалих поїздках і збільшити безпеку руху. І нарешті, модель оснащена системою запобігання та зменшення ушкоджень від зіткнень CMBS, яка аналізує відстань між Accord і автомобілем, що йде попереду, попереджаючи водія у разі небезпеки зіткнення, а якщо зіткнення стає неминучим, самостійно знижує швидкість автомобіля і активує системи безпеки.

На випадок якщо зіткнення уникнути не вдасться, завдяки спеціальній технології сумісності елементів конструкції ACE, навколо пасажирів створено захисний каркас безпеки.