Гібрид Honda CR-Z наділили динамікою «зарядженого» хетчбека Civic Type-R

Прем'єра такого автомобіля, яка за словами розробників, має динаміку схожу із хетчбеком Civic Type-R, відбудеться в липні поточного року на Фестивалі швидкості в Гудвуді.

Фахівці ательє Mugen за рахунок установки механічного нагнітача збільшили потужність стандартного 1,5-літрового бензинового двигуна з 113 до 200 кінських сил. Крім цього агрегату до складу гібридної силової установки також входить невеликий електромотор і комплект літій-іонних акумуляторів. За словами представників тюнінг-компанії, не дивлячись на збільшену віддачу, паливна економічність Honda CR-Z залишилася практично на колишньому рівні.

«Перші тести витрати палива показали дуже надихаючі результати. Ми зберегли три режими роботи силової установки стандартного автомобіля і в економічному режимі нам вдалося добитися показника в 5,6 літра на «сотню». У спеціальному спортивному Mugen-режимі машина споживала близько 9,4 літра на сто кілометрів пробігу», - заявив один з представників європейського відділення фірми Mugen Колін Уіттамор.

Фахівці ательє також знизили масу CR-Z на 50 кілограмів (з'явився карбоновий капот і фірмові легкосплавні колісні диски Mugen), встановили агресивний аеродинамічний обвіс кузова, а також модернізовану підвіску і гальмівні механізми.

На даний момент «заряджений» варіант Honda CR-Z існує в єдиному екземплярі в якості прототипу.