Pop-up Hood
Система підведення капота (Pop-up Hood)Загальні відомості: система «Pop-up hood» підводить капот у разі зіткнення з пішоходом для зменшення вірогідності серйозного пошкодження голови пішохода, створюючи додатковий простір під капотом.
Наявність: ця система з'явиться на новій моделі Legend для Європейського ринку (з правим і лівим розташуванням рулюючи).
Пояснення: система підведення капота використовує три датчики, розташованих усередині переднього бампера, і датчик швидкості автомобіля що дозволяють визначити зіткнення з пішоходом. Вона дає команду виконавчому механізму підняти занюю частину капота двигуна приблизно на 10 див. Це створює додатковий простір між капотом, двигуном і іншими твердими компонентами для зниження травм голови пішохода.
Застосування технології «Pop-up hood» дозволяє сократіть* значення HIC (критерій пошкодження голови) приблизно на 40% згідно власним дослідженням компанії Honda. Вона підвищує рівень безпеки пішоходів навіть у моделей, конструктивні особливості яких утрудняють забезпечення достатнього зазору між капотом, двигуном і іншими твердими компонентами.
*На основі власних вимірювань компанії Honda за допомогою пристрою зіткнення з головою
Honda вперше представила свої технології по зниженню пошкоджень пішоходів в моделі Honda HR-V в 1998 році, застосовуючи структуру кузова, призначену для зниження сили удару по голові, травми якої представляють найбільшу загрозу життю. З виходом сьомого (поточного) покоління моделі Civic в 2001 році, були додані додаткові заходи по зниженню пошкоджень ніг - типового місця травмування. Енергопоглинаюча структура застосована в конструкції капота двигуна, петлях капота, кронштейнів склоочисників, передніх крил, бамперів і інших вузлах кузова. В даний час більшість автомобілів Honda оснащуються технологіями по зниженню пошкоджень пішоходів. Загальний об'єм продажів таких моделей оцінюється більш ніж в 3 мільйони автомобілів тільки в Японії.


