Решітки з полірованого алюмінію були зменшені в розмірі та направлені вперед, стильовий елемент відтворений у зменшеному підрамнику.

Дозволяє легко керувати навігацією, дзвінками, повідомленнями та музикою під час водіння (працює з пристроями Android™ та iOS™).

Максимальна потужність 107 кВт при 10 500 об./хв., крутний момент 104 Нм і більш плавна реакція двигуна на газ забезпечують фантастичне контрольоване прискорення.

Система TBW пропонує три режими їзди за замовчуванням: STANDARD, RAIN і SPORT, з режимом USER, що пропонує 3-рівневу настройку потужності двигуна, гальмування двигуном і роботу HSTC (Honda Selectable Torque Control).

Регульована вилка Showa Big Piston (SFF-BP) з окремим регулюванням попереднього натягу, стиснення та відскоку забезпечує відмінний контроль керування, тоді як задній амортизатор регулюється для попереднього натягу пружини та амортизації відскоку та прикріплений до одностороннього маятника.

Подвійні 310-мм плаваючі диски затискаються радіально встановленими 4-поршневими супортами, а ABS забезпечує чудову гальмівну силу та відчуття за будь-яких умов.

Вихлопна система 4-2-1 щільно охоплює двигун. Понад 5,5 тис rpm видає глибокий, грубий звук, ідеально узгоджений із прискоренням, яке супроводжує розвиток потужності.

Все освітлення виконано за технологією LED. Увагу привертає насамперед змінена фара тонкої форми, оточена алюмінієвою рамою.